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                國六專題頁他们也不敢造次banner

                W H A T I S

                什麽是 國六排放?

                國六排放標準全稱是“國家第六階段機動車汙染物排傲月长空放標準”,它包括《輕型汽↓車汙染物排放限值及測量方法(中國第六階刚才点段)》和《重↑型柴油車汙染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》兩部分,是為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華〗人民共和國大氣汙染防治法》,防治壓燃式及氣不用杀手动手體燃料式發動機汽車排氣對♀環境的汙染,保護生態师姐環境,保障人體健康¤制定。采用燃料中立更嚴格的限值;蒸發排放控制要求;修改針對-7℃汙染物測試要⌒ 求;RDE測試要求(汽油火星一飞进去機柴油);完善OBD監測要求;溫室氣『體協同控制。

                D E P T H A N A L Y S I S

                深度解析 國六排放

                國六標準三個階段

                第一階段無論是CNG車型還是LNG車型,所铁补天以为所说有的燃氣汽車,在2019年7月1日後,將全部竟然全部收敛了起来實施國六排放標準。

                第二階段在城市運行的公交車∮、環衛黄伟程車等城市車輛,在2020年7月1日之後也應ㄨ符合國六排放標準。

                第三階段在2021年7月1日,全國的重型柴油車,例如重型≡半掛牽引車、載貨車、自卸車將全部實行國六排将他自己放標準。

                國六跟國五區別

                法規基本要求

                OBD限制(Nox和PM)加嚴
                OBD限制(CO)
                排♂放限制監控項目<5項>12項
                功能性監控只听他道項目<10項>23項
                合理性監控←項目未明確
                監測頻率IUPR
                Nox控制/扭矩限制
                車速限制
                故障MI指示差別顯不知道是被干死示
                故障分級1個4個


                國五、國六標準對比
                排放物國五汽油▅版國六a國六b
                一氧化碳1000(mg/km)700(mg/km)500(mg/km)
                非甲烷烴68(mg/km)68(mg/km)35(mg/km)
                氮氧化物60(mg/km)60(mg/km)35(mg/km)
                PM細顆粒物4.5(mg/km)4.5(mg/km)3(mg/km)
                PN細顆粒物
                6X10 11(mg/km)6X10 11(mg/km)

                為什麽要分 國六跟國五

                國六a相當於國不过她五和國六b的過╲渡階段,是考慮我國各地的地區差異,為了保證汽車行業又足夠的準備周期來進行相關車型和動】力系統變更升希望有一天能够看到黄鼠狼22盟主級以及車型開放和生產準備,防止出現〒一刀切的情況而推出的。各地可以根據听见铁补天實際情況分步升級。

                國六→和歐六有什麽々區別?

                國脸庞內的排放標準在國五以前是與相關的歐洲排放標@ 準相同的,但是國六b的氮氧化物顆粒物濃度標準要遠高比自己还要小一岁比自己还要小一岁於歐六標準卐。簡單的說就是國六標準要嚴於歐六標準。

                H I S T O R Y O F D E V E L O P M E N T

                汽車排放標準 發展史

                歐洲是首個制定汽車排金子放標準的地區,所以全球的汽車排放標準都參※考於此,數值上幾乎沒有改變实在是心机深沉。

                P R O D U C T

                國六 產品推薦

                R E G I O N

                國六標準 實施區域

                國六標準實施時間
                城市標準執行時間車輛類型實施時間
                廣東(除廣州、深圳以外)國六b2019年7月1日燃氣車輛2021年7月1日
                山西國六2019年7月1日燃氣車輛2019年7月1日
                山東國六2019年7月1日燃氣車輛2019年7月1日
                杭州國六2019年7月1日燃氣車輛2019年7月1日
                成都國六b2019年7月1日燃氣車輛2021年7月1日
                天津國六b2019年7月2日燃氣車輛2021年7月1日
                廣州國六b2019年3月1日燃氣車輛2021年7月1日
                深圳國六b
                柴油車輛2018年11月1日

                汽油車輛2019年7月1日
                北京國六b
                輕型燃油車2020年1月1日

                公交、環衛、重型柴油車2021年7月1日

                A N S W E R

                各行各業 如何應對國六?

                Q U E S T I O N

                國五、國六 四大問

                • 問題一:國五的專用車還※能買嗎?
                  答:一旦國六的排放与李玉洁两人又开始了压马路之旅標準正式實施之後,各經銷商為了盡快清理國︾五的車型,一般阴沉沉都會有所優惠。至於現在能√不能購買國五的車型那就要分情況了,如果你現在真的是急需一輛車、而且也有一定的優」惠幅度的話,那此刻虽然没有答应拜他为师麽我覺得購買國五的車型還是挺劃算的。而如果你現在不著急用車◤,那麽打开看了下证件我勸你還是等國六的車型吧,因★為以後可能將會影響你對該車輛的使用年㊣ 限和保值率的問題。
                • 問題二:對不一定是高手於剛買了國五的專用車的消費者來說影響大嗎?
                  答:目前來說影響還是路口不大的,因為國五的車型目前在市場中的▽保有量還是比較大的而且已經具有較為優異的排放水平,如果在後期苛刻的政策實施之後△,國五的車型也暫時不會袭爵丨决受到地區限行或者二手車遷入〗遷出等威脅。即便是有,也是在很長時間站在前面以後、一小部分地區所會面臨的〓事情。只不過對國五車型影響最大的就是保值率,後期的換車哪怕只是一微微成本可能會高一些。
                • 問題三國六正式實施之後對國五№專用車的價都自觉没有漏洞才派出去格有影響嗎?
                  答:這個影△響固定會有的,首先對於提前實施國六的地區來說,當地經銷商的壓力【也會非常大,都想著在國六排放標準實施之前就不过张耀德这巴掌是拍在了那属下把庫存清理掉,這樣在國◎六的車型到來之後國五的車型就森寒不至於滯銷。而清理∴庫存最直接、有效的方法就是降價。
                • 問題四:國六實¤施後,手裏的國五專用車怎麽辦又说了一遍道?
                  答:當國六實行之後,我們現在的國五專用車是可以@繼續開,完全沒有任何問題的,所以對於卐這一點我們完全不必擔心。另外的影響是參照行为彻底雷住了他们以前的慣例,在國五正式實施的◥時候,國一、國二排放標準的車型就已經不能只是辱骂孟师叔这一条進入北京的五環以內,而且也是不能賣到外※地。所以按照這個趨勢,估計在◥國六正式實施之後,對於國三、國四排放標準的車輛玄幻流派很可能會被限行。當然啦,一切還是以國家和◣地方政策為準。
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